Паркинг кондиционері — — жүк көлігі жүргізушілерінің алыс жолдағы таптырмас серігі

Сауалнамаға сәйкес, алыс қашықтыққа жүк көлігінің жүргізушілері жылдың 80% жолда көлік жүргізумен айналысады, ал жүргізушілердің 47,4% көлікте түнеуді таңдайды.Дегенмен, түпнұсқалық көліктің кондиционерін пайдалану көп жанармай жұмсап қана қоймайды, сонымен қатар қозғалтқышты оңай тоздырады, тіпті көміртегі тотығымен улану қаупін тудырады.Осыған сүйене отырып, автотұрақ кондиционері жүк көлігі жүргізушілері үшін ұзақ қашықтыққа демалудың таптырмас серігіне айналды.

Жүк көліктері, жүк көліктері және құрылыс машиналары үшін жабдықталған автотұрақ кондиционері жүк көліктері мен құрылыс машиналары тұрғанда автомобильдің бастапқы кондиционерін пайдалана алмау мәселесін шеше алады.Генератор жабдығын қажет етпей, ауаны баптау жүйесін қуаттандыру үшін DC12V/24V/36V борттық батареяларды пайдалану;Тоңазыту жүйесі салқындатқыш ретінде қауіпсіз және экологиялық таза R134a хладагентін пайдаланады.Сондықтан тұрақтағы кондиционер энергияны үнемдейтін және экологиялық таза электрмен жұмыс істейтін кондиционер болып табылады.Дәстүрлі автокөліктерді кондиционерлеумен салыстырғанда, тұрақтағы кондиционер көлік қозғалтқышының қуатына сенбейді, бұл отынды үнемдеуге және қоршаған ортаның ластануын азайтуға мүмкіндік береді.Негізгі құрылымдық формалар екі түрге бөлінеді: бөлінетін типті және интегралды типті.Бөлінген стильді сплит рюкзак стиліне және бөлінген үстіңгі стильге бөлуге болады.Оны тұрақты жиілікті тұрақтағы ауаны кондиционерлеуге және айнымалы жиілікті тұраққа арналған ауаны баптауға бөлуге болады.Нарық негізінен алыс қашықтыққа тасымалдауға арналған ауыр жүк көліктеріне, автомобиль бөлшектерін шығаратын қалаларға және артқы тиеуге арналған техникалық қызмет көрсету зауыттарына бағытталған.Болашақта ол жүк көліктерін тиеу-түсірудің инженерлік саласына кеңейеді, сонымен қатар кең қолдану және даму перспективалары бар жүк көліктерінің алдыңғы тиеу нарығын кеңейтеді.Автотұрақ кондиционерін қолданудың күрделі сценарийлеріне жауап ретінде, тұрақтағы ауаны кондиционерлеу саласындағы көптеген жетекші компаниялар діріл, механикалық әсер және шуды қоса алғанда, көптеген зертханалық сынақ жобаларын қамтитын күшті ғылыми зерттеу мүмкіндіктері бар жан-жақты зертханалық сынақ орталарын әзірледі.

Өнім мүмкіндіктері Трансляцияны өңдеу

1. Батарея сыйымдылығы

Борттық батареяда жинақталған электр энергиясының мөлшері тұрақ кондиционерінің пайдалану уақытын тікелей анықтайды.Нарықтағы жүк көліктері үшін жиі қолданылатын батарея сипаттамалары 150AH, 180AH және 200AH болып табылады.

2. Температураны орнату

Орнатылған температура неғұрлым жоғары болса, соғұрлым қуат тұтыну азаяды және батареяның қызмет ету мерзімі ұзарады.

3. Сыртқы орта

Сыртқы орта температурасы неғұрлым төмен болса, кабинаны салқындату үшін қажет жылу жүктемесі соғұрлым аз болады.Бұл кезде компрессор төмен жиілікте жұмыс істейді, бұл энергияны барынша үнемдейді.

4. Көлік құралының құрылымы

Көліктің корпусы кішкентай және салқындату үшін аз орын қажет.Бұл кезде жоғары жүктемені салқындату үшін қажет уақыт қысқа, ал батареяның қызмет ету мерзімі ұзағырақ.

5. Көлік құралының кузовын тығыздау

Автокөлік корпусының герметикалығы неғұрлым күшті болса, пайдалану кезінде соғұрлым электр энергиясы үнемделеді.Сыртқы ыстық ауа кіре алмайды, көліктегі суық ауаны жоғалту оңай емес, автомобильдегі температураның тұрақтылығы ұзақ уақыт бойы сақталуы мүмкін.Айнымалы жиілікті тұрақтағы кондиционер өте төмен жиілікте жұмыс істей алады, бұл қуатты барынша үнемдейді.

6. Кіріс қуаты

Тұрақ кондиционерінің кіріс қуаты неғұрлым төмен болса, соғұрлым пайдалану уақыты ұзарады.Тұрақ кондиционерінің кіріс қуаты әдетте 700-1200 Вт диапазонында.

Түрі және орнату

Орнату әдісіне сәйкес, автотұрақ кондиционерінің негізгі құрылымдық нысандары екі түрге бөлінеді: сплит типті және біріктірілген типті.Бөлінген құрылғы тұрмыстық ауаны кондиционерлеудің жобалық схемасын қабылдайды, ішкі блок кабинада және сыртқы блок кабинаның сыртында орнатылады, бұл қазіргі уақытта негізгі орнату түрі болып табылады.Оның артықшылығы - бөлінген конструкцияның арқасында компрессор мен конденсатор желдеткіштері каретканың сыртында орналасқан, жұмыс шуы төмен, стандартты орнату, жылдам және ыңғайлы жұмыс және төмен баға.Үстіңгі қондырылған біріктірілген машинамен салыстырғанда оның белгілі бір бәсекелестік артықшылығы бар.Барлығы бір құрылғы шатырға орнатылып, оның компрессоры, жылу алмастырғышы және есігі біріктірілген, интеграцияның жоғары дәрежесі, жалпы эстетика және орнату орнын үнемдеу.Бұл қазіргі уақытта ең жетілген дизайн шешімі болып табылады.

Рюкзактарды бөлу машинасының ерекшеліктері:

1. Шағын өлшем, өңдеуге оңай;

2. Орналасқан жері өзгермелі және жүрегіңізге әдемі;

3. Оңай орнату, бір адам жеткілікті.

Жоғарыдан орнатылған барлығы бір құрылғының мүмкіндіктері:

1. Бұрғылаудың қажеті жоқ, бұзылмайтын корпус;

2. Салқындату және жылыту, жеңіл және ыңғайлы;

3. Құбырды қосу жоқ, жылдам салқындату.

Нарықтық зерттеулер мен кері байланысқа сәйкес, автотұрақ кондиционерін орнату тек жанармай мен ақшаны үнемдеп қана қоймай, сонымен қатар ластануды және нөлдік шығарындыларды азайту үрдісіне айналды.Бұл сонымен қатар энергияны тұтынуды азайту болып табылады.Автотұрақ кондиционерінің қандай түрін таңдау керек, оны орнатуға болады ма және орнату кезінде қандай сақтық шараларын сақтау керек:

1. Ең алдымен көлік моделіне назар аударыңыз.Жалпы алғанда, ауыр жүк көліктерін орнатуға болады, ал орташа жүк көліктері бар кейбір модельдер мүмкін, ал жеңіл жүк көліктері ұсынылмайды.

2. Модельде люк бар ма, ол негізгі үлгі ме, жартылай тіркеме немесе қорап түрі ме және көлік құралының корпусының сипаттамаларына негізделген сәйкес тұрақ кондиционерін таңдаңыз.Әдетте люкі бар адамдар үшін үстіңгі кіріктірілген машинаны немесе люкі жоқ адамдар үшін рюкзактарды бөлетін машинаны таңдау ұсынылады.

3. Соңында, батареяның өлшемін қараңыз және батареяның өлшемі 180AH немесе одан жоғары болуы ұсынылады.

 


Жіберу уақыты: 13 маусым 2023 ж